获批!成都⇋广安1.3小时直达,四川高铁+1

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6月30日

新建南充至广安铁路

(以下简称“新建南广铁路”)

接轨获国铁集团批复

7月21日,记者了解到

时隔三周,这条铁路又有新进展

——开始公开征集环评意见

这意味着

这条串联川东腹地的高铁动脉

向实质性建设阶段又迈进一步


获批!成都⇋广安1.3小时直达,四川高铁+1插图1

新建南充至广安铁路首次环评影响评价信息公开。(广安市人民政府官网截图)


根据四川蜀道铁路投资集团有限责任公司日前发布的公告,新建南充至广安铁路项目为双线、速度目标值250公里/小时的高速铁路。


新建南广铁路连接既有巴南高铁,途经南充市顺庆区、高坪区,广安市岳池县、广安区,止于华蓥市西渝高铁广安东站,正线长约95公里,其中,新建正线长约85公里,利用既有线长约10公里。设车站5座,其中新建1座、改建2座、接轨1座、利用1座;设存车场2座,其中新建1座、改建1座;同时建设引入南充、广安的相关配套工程。


作为川东交通网络的关键工程,新建南广铁路的前期推进始终保持高效节奏:去年底铁路用地预审获得自然资源部审批通过;今年6月30日,铁路接轨获得国铁集团批复同意。眼下,环评意见征集启动。


从交通效能看,项目建成后将实现显著时空压缩:广安至成都的铁路通行时间将从目前的2.8小时缩短至1.3小时,南充至重庆的通行时间则从近80分钟优化至1小时内,两地与成渝双核的联系将实现质的跃升。


一起期待

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来源|封面新闻

成都发布编辑丨何梦里

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本篇文章来源于【成都发布】

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