▲成都站(火车北站)建设施工现场
20日上午,记者在成都站扩能改造配套工程施工现场看到,南侧站房、广场施工正如火如荼地推进中,随着凌晨倒边完成,北侧站房、线路也进入火热的施工阶段。
据客站建设指挥部四川项目部副主任黄常杰介绍,截至目前,成都站南半场高架候车层已经建好,钢结构桁架也已经焊接完成,下一步就将进行提升施工;此次倒边施工后,北半场站房也将进入大干施工阶段,待两侧站房施工完成,整个车站建设也就基本完成了。
据了解,改造后的成都站将成为线上式高架候车特大型站,其规模为10台18线。站房高架候车层东西两侧设有落客平台、落客车道、城市过境道路;负一层出站通道东西两侧设有出租车候车区和出租车专用通道;站房的北侧为公交枢纽及长途枢纽,南侧南广场地下设有地铁1号线、7号线、18号线的换乘大厅。
▲成都站(火车北站)效果图
成都站扩能改造配套工程作为成渝中线高铁成都站改建工程的重要组成部分,是市政基础设施的配套与支撑工程,未来能保障成都站改建后的集疏运需求,实现旅客快速、便捷、舒适的到发与换乘。
一起期待
推荐阅读>>
成都商报-成都发布记者 | 闫宇恒
摄影记者 陶轲
部分图据铁路成都局
成都发布编辑丨王映丹
点点♡,点点赞
本篇文章来源于【成都发布】